Nastavljiv čebelnjak je nujen dizajn za čebelnjak. Vsak čebelar ve, kako težko je skrbeti za čebele. Če želite povečati produktivnost čebelnjaka in zmanjšati stroške dela, morate narediti majhen voziček za prevoz panjev. Njegova zasnova je preprosta in izgleda kot kovinski okvir. Če ima risbe, ga bo čebelar lahko izdelal sam.
Kaj so čebelji vozički?
Voziček za transport panjev je kovinsko dvigalo manjših dimenzij.Biti mora lahek, vendar vzdržati veliko težo panjev. Praviloma je zasnova sestavljena iz naslednjih delov:
- dva okvirja (eden od njih mora biti stacionaren);
- dve kolesi;
- vilice;
- kabel;
- ročica vzvoda;
- nastavitveni vijak;
- luknje za namestitev;
- vpenjalni nosilec.
Princip delovanja je dovolj preprost, da lahko čebelar brez težav upravlja samokolnico. Za nalaganje morate voziček voziti z dvignjeno ročico do panja.
Nosilec z vijakom premaknite v položaj, v katerem razdalja med njim in panjem ne presega 5 mm. Nato je treba ročaj spustiti navzdol, nato pa bo panj vpet. Tovor dvignemo na zahtevano višino z vitlom.
Vrste dvigal za vozičke
Obstajata dve glavni vrsti vozičkov - mehanski in ročni. Izbira je odvisna od velikosti čebelnjaka, pa tudi od dnevne obremenitve čebelarja. Ročni pogon je primeren za manjši čebelnjak in majhne panje. Na splošno niso težki, zato bo dvigovanje ali spuščanje panja zahtevalo nekaj truda.
Če je površina čebelnjaka obsežna, je smiselno nabaviti voziček na mehanski pogon, saj zmanjša fizično obremenitev čebelarja. Ta zasnova bo zagotovila prevoz panjev s pomembnimi dimenzijami.
Zahteve in standardne risbe
Standardni vozički imajo določene zahteve:
- največja teža tovora: 120 kg;
- možnost transporta panjev do višine 1100 mm;
- okvir iz nerjavečega jekla;
- kolesa z visokokakovostnimi pnevmatikami za vse terene;
- močna, varno utrjena platforma;
- sponke zgoraj in spodaj.
Ko izberete model vozička v specializirani trgovini ali ga izdelate sami po risbah, je pomembno skrbno preučiti vsako podrobnost.Voziček mora biti močan in zanesljiv, saj bo najverjetneje treba panje prevažati po neravnem terenu.
Storiti je treba vse, da se odpravi najmanjša možnost propada čebelje družine.
Potrebna orodja in materiali
Če načrtujete, da sami zgradite voziček, morate vnaprej pripraviti potrebne materiale in orodja. Poskrbeti morate za naslednje materiale:
- kvadratne cevi za profesionalno uporabo;
- kolesa;
- palica iz nerjavečega jekla;
- dve vrsti vijakov;
- matice za pritrditev;
- vzdržljiv kabel;
- navijalni kolut;
- valjčni in ležaji;
- pomlad.
Potrebovali boste nekaj orodij, na primer vrtalnik, izvijač, merilni trak, kladivo in rezila za kovine. Prav tako morate pripraviti varilni stroj in zaščitne rokavice s posebnimi očali.
Navodila za sestavljanje po korakih
Voziček je treba sestaviti zaporedno, s poudarkom na risbah. Ne zanemarite manjših podrobnosti, saj vplivajo na trdnost in stabilnost strukture. Preden začnete z delom, morate še enkrat preveriti materiale in orodja.
Montaža okvirja
Začeti morate z okvirjem, ker je to najpreprostejši dizajn. Najprej morate opraviti meritve. Nato nadaljujte v naslednjem zaporedju:
- Okvir je izdelan iz kvadratnih cevi. Rezultat bi morali biti štirje prečni nosilci, ki so sočelno varjeni.
- Najnižji žarek privarite na stranske stene. Za zgornji in spodnji nosilec uporabite cev enake velikosti kot za okvir. Srednji žarki bodo zahtevali manjšo cev.
- Drugi žarek pritrdite na vrh na razdalji 50 cm od zgornjega. Drugi žarek od spodaj privarimo na razdalji 38 cm od dna.
- Naredite rez vzdolž celotne dolžine stebrov od zunaj, da premaknete ležaj. Dovolj bo 2 cm, pri tem rezu zgoraj in spodaj vgradite vijaka M6. Preprečili bodo, da bi ležaj zletel iz utora.
- Na tretjem nosilcu na obeh straneh naredite stranske luknje za pritrditev koles. Privarite ročaje na razdalji 20 cm od zgornjega roba okvirja do stranskih cevi.
Nato lahko nadaljujete z namestitvijo dvižnega mehanizma.
Namestitev koluta, dvižnega mehanizma in koles
Algoritem namestitve je naslednji:
- Na sprednji del zgornje cevi pritrdite ležaj z zaklepom, ki bo preprečil izpadanje kabla. Postavite kabel v jarek. Zavarujte prosti zgornji konec na levi strani.
- Pritrdite tuljavo na drugi žarek. Ko se voziček dvigne, se kabel navije na kolut. Namestite os v ležaj. Zvarite vzvod na nasprotni strani.
- Ročaj vzvoda povežite s kablom na kovinski jezik in vzmet. Jezik bo deloval kot varovalka.
Osi koles je treba pritrditi z nosilci in na zunanji strani pritrditi z maticami.
Montaža nosilca, vilic in sponk
Dvižni del vozička ali kočije je najkompleksnejši del. Najprej morate narediti okvir vozička in pustiti prostor za objemke. Na mestu jih bodo držali tečaji. Ko se tečaj nagne pod vplivom vleke, se kvadrat začne zvijati, kar potegne stransko cev tečaja skupaj s seboj.
Nagib tečaja je nastavljen s sornikom z vzmetjo. Stopnja stiskanja sponk je odvisna od upogiba tečajev. Objemke so izdelane tudi iz cevi. Pomembno je zagotoviti vpenjalne vilice za oprijem.
V sredini spodnje prečne cevi dvižnega dela je privarjen blok za kabel. Premikanje vozička vzdolž okvirja je možno zaradi štirih ležajev, ki so nameščeni na stranskih stebrih dvižne konstrukcije.
Na dnu vozička je pomembno pritrditi cevne odseke na obeh straneh z vijaki M6, v katere se nato vstavijo vilice. Da bi dosegli stiskanje mehanizma vozička, ga je potrebno aktivirati z ročico s palico.
